Volkswagen, il micro-ibrido a benzina debutta sulla Golf
Ai bassi e medi regimi, tra 1.400 e 4.000 giri, il sistema disattiva due dei 4 cilindri
Volkswagen, il micro-ibrido a benzina debutta sulla Golf
Ai bassi e medi regimi, tra 1.400 e 4.000 giri, il sistema disattiva due dei 4 cilindri